Montag, 12. Juni 2006

Wie alles anfing oder Tour in den Wahnsinn

Ich hab ja im vorigen Eintrag über die Geschichte vom Kauf(versuch) meines neuen Autos geschrieben. Heute werd ich mal schreiben, wieso ich mein altes Auto nicht behalten möchte.

1999 hab ich mir mein Auto gekauft. Ein echtes Schnäppchen. 50% vom Neupreis und nur 1,5 Jahre alt. Da muß man zuschlagen. Der Händler hatte in unserer Gegend einen guten Ruf, mal davon abgesehen, das Autoverkäufer im allgemeinen ja so vertrauenserweckend sind wie Bestatter auf kundenfang.

Nach einer Probefahrt stand fest, dass ist mein neues Auto. Nur ca. 6000 km, ein ehemaliges BMW-Werksfahrzeug. Ein Rover. Mein Race-Rover!

Beim abholen gabs dann ein Problem. Angeblich hatte ein Azubi mit dem Auto einen Mülleimer angefahren. Nun hatte das Fahrzeug eine Schramme vorne. Egal, es gab einen Tankgutschein und gut.

Nach 2 Wochen wußte ich dann, wieso ich so ein Schnäppchen gemacht hatte. Getriebeschaden. Nach langem hin und her, ich hätte das Auto schon damals zurückgeben sollen, Kulanzfall.

Rover übernahm das Getriebe, ich die Kleinteil und Einbaukosten. Nochmal ein Tankgutschein vom Schrott Gebrauchtwagenhändler und das Ganze war erledigt.

Die ersten 3 Jahre hatte ich meine Ruhe.

Dann Antriebswellenkopf, Getriebeölverlust, Kühlwasserverlust, Servo-Öl-Verlust, ABS-Ring gebrochen...

Ich hab glaube ich 3.500- € in die ganzen Reparaturen gesteckt.

Im September 2005 dann Steinschlag. Neue Frontscheibe.

Mitte Februar, Autobatterie kaputt.

Anfang März (ja genau, zu der Zeit wo es so Schweinekalt war) Tür hinten Fahrerseite geht nicht mehr zu. Die ganze Nacht das Auto mit nicht abgeschlossener Tür auf dem Parkplatz stehen lassen. Werkstatt.
2 Tage später Tür hinten Beifahrerseite geht nicht mehr auf. Werkstatt.

Anfang April (wir erinnern uns, Monsunzeit in Deutschland) regnet es dann ins Auto. Ein 3x3 Zentimeter Rostloch unter einer Dichtung auf dem Dach. Klasse. Also Lackiererei.

Dann wieder Tür hinten Fahrerseite läßt sich nicht schließen. Werkstatt.
Festgestellt, dass es auf der anderen Seite unter der Dichtung auch rostet.

Das war der Zeitpunkt, wo es mir gereicht hat! Wenn ich allerdings gewußt hätte, dass das Bestellen so eine Odysee wird, hätte ich es lieber gelassen und mir ein Auto von einem (anderen) lokalen Händler geholt.

El Toro

denn es gibt immer was zu nörgeln

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